گرگاب در مسیر توسعه؛ از جبران عقبماندگیها تا افق ۳۶ هزار نفری
شهردار گرگاب با تشریح برنامهها و اقدامات مدیریت شهری، از تدوین چشمانداز ۱۰ ساله برای این شهر با افق جمعیتی ۳۶ هزار نفر خبر داد و گفت: توسعه زیرساختها، ساماندهی معابر، تقویت ناوگان و خدمات شهری، تکمیل فاضلاب و تغییر چهره گرگاب، مسیر اصلی مدیریت شهری برای ساخت آینده این شهر است.
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «شاهین پرس»؛ روحالله شاهرجبیان در نشست خبری با خبرنگاران به مناسبت روز خبرنگار، با تشریح وضعیت گرگاب در زمان آغاز فعالیت خود اظهار کرد: مدیریت شهری در ابتدای این دوره با مجموعهای از کمبودهای زیرساختی، تجهیزاتی و مدیریتی مواجه بود و بسیاری از امکاناتی که امروز در شهر وجود دارد، در آن مقطع فراهم نبود.
وی با اشاره به شرایط مالی شهرداری گفت: بودجه مصوب گرگاب در سالهای گذشته حدود ۱۳ میلیارد تومان بود و در زمان تحویل نیز حدود ۲.۵ میلیارد تومان در اختیار شهرداری قرار داشت، اما بودجه امسال به حدود ۱۲۰ میلیارد تومان افزایش یافته است.
شاهرجبیان افزود: در ابتدای این دوره، ساختمان و تجهیزات اداری شهرداری شرایط مناسبی نداشت، بسیاری از سامانههای نوین مدیریتی فعال نبود و مهمتر از همه، برنامه و چشمانداز مشخصی برای تعیین مسیر حرکت شهر وجود نداشت.
* وقتی توسعه شهر از یک برنامه مشخص آغاز شد
شهردار گرگاب با تأکید بر ضرورت برنامهریزی برای مدیریت شهری اظهار کرد: پس از بررسی نقاط قوت و ضعف، تدوین چشمانداز ۱۰ ساله شهر در دستور کار قرار گرفت و افق جمعیتی گرگاب نیز بر اساس مطالعات کارشناسی تعیین شد.
وی افزود: در ابتدا جمعیت ۴۴ هزار نفر بهعنوان افق احتمالی مطرح بود، اما پس از بررسی در جلسات فنی استان، جمعیت ۳۶ هزار نفر بهعنوان افق برنامهای شهر تصویب شد.
شاهرجبیان ادامه داد: این عدد مبنای برنامهریزی برای توسعه معابر، بارگذاریهای جدید، ظرفیتهای سکونتی و سایر زیرساختهای مورد نیاز شهر قرار گرفت تا توسعه آینده گرگاب بدون برنامه و خارج از ظرفیتهای موجود انجام نشود.
وی رشد جمعیت را همزمان یک فرصت و یک مسئولیت دانست و گفت: مهاجرپذیری میتواند موجب رونق اقتصادی، افزایش ارزش افزوده و ایجاد فرصتهای جدید شود، اما اگر زیرساختها متناسب با رشد جمعیت توسعه پیدا نکنند، مشکلات جدیدی برای شهر ایجاد خواهد شد.
* از کوچههای خاکی تا نهضت گسترده آسفالت
شهردار گرگاب یکی از مهمترین مشکلات گذشته شهر را وضعیت معابر عنوان کرد و گفت: در ابتدای این دوره حدود ۲۰۰ هزار مترمربع معبر خاکی در شهر وجود داشت و برخی محورهای اصلی مانند بلوار امام و بلوار مطهری نیز با فرسودگی جدی مواجه بودند.
وی افزود: فاز دوم شهرک بوستان نیز در آن مقطع فاقد آسفالت و حتی زیرسازی مناسب بود و بسیاری از گذرها نیز از مسیرهایی شکل گرفته بودند که سابقه استفاده کشاورزی داشتند.
شاهرجبیان با اشاره به اجرای طرحهای متعدد عمرانی ادامه داد: یکی از هدفگذاریهای مدیریت شهری این بود که تا پایان دوره، معبر خاکی در بافت شهری باقی نماند و در همین راستا بخش قابلتوجهی از معابر ساماندهی و آسفالت شدهاند.
وی همچنین از پیگیری یک طرح جدید برای آسفالت و ساماندهی گستردهتر معابر خبر داد و گفت: مشکلات ناشی از اجرای شبکه فاضلاب موجب تخریب بخشی از معابر شده و تلاش میکنیم با اجرای این طرح، ساماندهی معابر شهر در مقیاس گستردهتری دنبال شود.
* فاضلاب گرگاب از نیمه راه عبور کرد
شاهرجبیان تکمیل شبکه فاضلاب را یکی از مهمترین پروژههای زیرساختی گرگاب دانست و اظهار کرد: اجرای شبکه فاضلاب که در گذشته حدود ۵۵ درصد پیشرفت داشت، حدود ۱۱ سال به حال خود رها شده بود که با پیگیری های انجام شده به مرحله اجرا رسید و اکنون با حدود ۹۰ درصد پیشرفت فیزیکی بیش از ۷۰۰ انشعاب به شبکه اصلی متصل و وارد مدار بهرهبرداری شده است.
شهردار گرگاب اجرای این پروژه را اقدامی مهم از نظر زیستمحیطی دانست و گفت: موضوع فاضلاب تنها یک مسئله خدماتی نیست؛ رهاشدن فاضلاب میتواند خاک و منابع آب زیرزمینی را تحت تأثیر قرار دهد و پیامدهای آن محدود به یک شهر نمیماند.
وی تأکید کرد: پیشرفت این پروژه نتیجه همکاری مجموعهای از دستگاهها و مسئولان، از شورای اسلامی شهر و مدیریت شهری تا استانداری و نمایندگان مجلس بوده است.
* ناوگان شهرداری گرگاب در مسیر نوسازی
شهردار گرگاب با اشاره به تقویت تجهیزات و امکانات مدیریت شهری گفت: در این دوره چندین دستگاه ماشینآلات و تجهیزات خدماتی به شهرداری اضافه شد و در حوزه حملونقل عمومی نیز چند دستگاه اتوبوس به ناوگان شهر افزوده شده است.
وی همچنین از اضافهشدن تانکر آب و تجهیزات جمعآوری پسماند خبر داد و افزود: تلاش شده است شهرداری از نظر امکانات عملیاتی در شرایطی قرار گیرد که بتواند خدمات مورد نیاز شهروندان را با توان بیشتری ارائه کند.
شاهرجبیان توسعه زیرساختهای ایمنی را نیز از اقدامات مهم این دوره دانست و گفت: گرگاب در گذشته فاقد ایستگاه آتشنشانی بود، اما امروز این مجموعه ایجاد شده و آماده بهرهبرداری است و تنها برخی نواقص جزئی در محوطه آن باقی مانده است.
* روشنایی و نظارت تصویری؛ دو تغییر محسوس در شهر
وی با اشاره به وضعیت روشنایی معابر اظهار کرد: در گذشته بخشهایی از شهر با کمبود روشنایی مواجه بود و برخی مسیرها عملاً از وضعیت مناسبی برخوردار نبودند؛ به همین دلیل اصلاح و نوسازی چراغها در دستور کار قرار گرفت.
شهردار گرگاب افزود: بخشی از چراغهای قدیمی با تجهیزات کممصرف و LED جایگزین شدهاند و تلاش شده کیفیت روشنایی معابر افزایش پیدا کند.
وی همچنین از توسعه سامانه نظارت تصویری خبر داد و گفت: تعداد دوربینهای فعال در سطح شهر که در گذشته بسیار محدود بود، اکنون به بیش از ۷۰ دوربین رسیده است و توسعه این سامانه به افزایش توان پایش شهری کمک کرده است.
* گرگاب برای روزهای بحران آمادهتر میشود
شاهرجبیان یکی دیگر از برنامههای مدیریت شهری را افزایش تابآوری شهر در شرایط بحرانی عنوان کرد و گفت: در گذشته برخی مراکز مهم شهر از زیرساخت برق اضطراری برخوردار نبودند، اما اکنون ژنراتورهای مورد نیاز برای مراکز مهم از جمله آتشنشانی پیشبینی شده است.
وی افزود: همچنین برای مجموعههای عمومی و ورزشی شهر که در شرایط بحران میتوانند بهعنوان محل پناه و استقرار مردم مورد استفاده قرار گیرند، تجهیزات و زیرساختهای مورد نیاز پیشبینی شده است.
شهردار گرگاب درباره وضعیت شبکه آب نیز گفت: در زمان افزایش مصرف، بخشهایی از شهر با افت فشار یا قطعی آب مواجه میشدند و برای رفع این مشکل، یک خط پمپاژ جدید اضافه شده است.
وی ادامه داد: تقسیم شبکه آب شهر به دو بخش نیز در حال پیگیری است تا توزیع آب عادلانهتر شود، ایجاد مخزن ذخیره آب، برای رفع مشکل افت فشار آب نیز از دیگر نیازهای مهم گرگاب برای افزایش آمادگی در شرایط بحران است که طرح ایجاد مخزن آب با ظرفیت ۲۰ هزار متر مکعب در حال اجرا است.
* پروژههایی که چهره شهر را تغییر میدهند
شاهرجبیان از اجرای پروژههای مختلف برای ساماندهی سیمای شهری خبر داد و گفت: قرارداد اجرای حدود ۳۵ کیلومتر شبکه فیبر نوری با شرکت شاتل منعقد شده و عملیات اجرایی آن در برنامه قرار دارد.
وی همچنین به پروژه تفریحی ۲۲ هکتاری شهر اشاره کرد و افزود: این پروژه به تصویب رسیده و حدود ۱۳ هکتار آن زیرسازی شده است.
شهردار گرگاب ساماندهی ورودیهای شهر از سمت شاهینشهر و محور گز را از دیگر طرحهای در حال اجرا عنوان کرد و گفت: این پروژهها با هدف ارتقای سیمای ورودیهای شهر و ایجاد جلوهای متناسب با جایگاه آینده گرگاب دنبال میشوند.
وی همچنین از تعیین تکلیف برخی اراضی و فضاهای رهاشده خبر داد و گفت: بخشی از دیوارهای مخروبه و باغات قدیمی در محدودهای حدود دو هکتار تعیین تکلیف شده و تغییر کاربری آن نیز در کمیسیونهای مربوطه به تأیید رسیده است.
* گلزار شهدا و آرامستان در مسیر ساماندهی
شاهرجبیان با اشاره به اقدامات انجامشده در گلزار شهدای گرگاب اظهار کرد: دیوارهای پیرامونی این مجموعه پس از سالها جمعآوری و فضای گلزار بهسازی شد. سنگ قبور شهدا نیز تعویض شده و تلاش شده این مکان در شأن شهدا و مردم شهر ساماندهی شود.
وی افزود: آرامستان فعلی نیز با اجرای طرح درختکاری از وضعیت گذشته خارج شده و فضای آن شرایط مناسبتری پیدا کرده است.
شهردار گرگاب ادامه داد: با توجه به محدودیت ظرفیت آرامستان فعلی، ایجاد آرامستان جدید نیز در حال پیگیری است تا نیاز آینده شهر از طریق یک مجموعه مناسب و برنامهریزیشده تأمین شود.
* هدف نهایی؛ گرگاب دومین شهر توسعهیافته شهرستان
شهردار گرگاب در جمعبندی اقدامات انجامشده گفت: یکی از اهداف اصلی ما این بوده است که تصویر گرگاب در ذهن مردم تغییر کند؛ شهری که شاید در گذشته بهعنوان منطقهای کمبرخوردار و فاقد امکانات شناخته میشد، امروز باید بهعنوان شهری در حال توسعه دیده شود.
وی افزود: در چشمانداز مدیریت شهری، هدفگذاری شده است که گرگاب به دومین شهر توسعهیافته شهرستان پس از شاهینشهر تبدیل شود؛ البته این هدف پایان مسیر نیست و میتوان برای آینده شهر اهداف بزرگتری نیز تعریف کرد.
* توسعه شهر بدون همراهی مردم ممکن نیست
شاهرجبیان در پاسخ به پرسش خبرنگاران درباره میزان تحقق اهداف برنامه توسعه شهر تأکید کرد: مدیری که بدون برنامه حرکت کند، پیش از هر چیز به خودش و مجموعه تحت مدیریت خود آسیب میزند؛ به همین دلیل ابتدا نقاط قوت و ضعف گرگاب شناسایی و سپس چشمانداز دهساله شهر تدوین شد.
وی با تأکید بر اینکه توسعه شهر حاصل عملکرد یک فرد نیست، خاطرنشان کرد: آنچه در گرگاب اتفاق افتاده نتیجه همکاری شورای اسلامی شهر، مدیریت شهری، فرمانداری، استانداری، نمایندگان مجلس، دستگاههای اجرایی و مهمتر از همه همراهی مردم است.
شهردار گرگاب تصریح کرد: مدیریت شهری باید فارغ از گرایشهای سیاسی، خود را مدیر همه شهروندان بداند و وظیفه اصلی خود را توسعه شهر و تأمین منافع عمومی قرار دهد.
وی در پایان گفت: اگر قرار است گرگاب جایگاه شایسته خود را پیدا کند، صرفاً داشتن یک شهردار یا شورای خوب کافی نیست؛ زمانی میتوان به توسعه پایدار رسید که مدیریت شهری، مسئولان و مردم در یک مسیر مشترک برای آینده شهر حرکت کنند.
* پیگیری مطالبات آلایندگی؛ یک همت همچنان وصول نشده است
روحالله شاهرجبیان، شهردار گرگاب، با اشاره به وضعیت عوارض آلایندگی اظهار کرد: این مطالبات طی سالهای اخیر با اصلاحاتی در شیوه محاسبه و پرداخت همراه بوده و همچنان حدود یک همت از مبالغ مربوط به عوارض آلایندگی وصول نشده است.
وی افزود: در گذشته، مبنای محاسبه عوارض آلایندگی محدوده جغرافیایی و محل استقرار واحدهای آلاینده بود، اما پس از اصلاح قانون، نحوه توزیع این عوارض بر مبنای سطح استان و شاخص جمعیت تغییر کرد.
شاهرجبیان ادامه داد: تغییر مبنای محاسبه موجب شد سهم گرگاب از عوارض آلایندگی کاهش پیدا کند و این موضوع در شرایطی که شهر با نیازهای متعدد زیرساختی و عمرانی مواجه است، اهمیت بیشتری پیدا میکند.
* روایت پروژهها از دل میدان
در ادامه این نشست، جمعی از اصحاب رسانه با همراهی محمد مازندرانیانفر، معاون عمرانی شهرداری گرگاب، از تعدادی از پروژههای عمرانی در حال اجرای شهر بازدید کردند و از نزدیک در جریان روند پیشرفت طرحها قرار گرفتند.
یکی از پروژههای مورد بازدید، ایستگاه آتشنشانی و امداد و نجات گرگاب بود؛ مجموعهای با زیربنای حدود ۳۰۰ مترمربع که در زمینی به مساحت حدود هزار و ۶۰۰ مترمربع احداث شده و در رده ایستگاههای متوسط قرار میگیرد.
با توجه به توسعه کالبدی و افزایش جمعیت شهر، پیشبینی شده است در آینده ایستگاه دیگری نیز در بخش دیگر گرگاب جانمایی شود تا پوشش خدمات ایمنی و امدادی متناسب با گستره شهر افزایش یابد.
* طرح جامع ترافیکی، مبنای اصلاح معابر
معاون عمرانی شهرداری گرگاب با اشاره به اقدامات انجامشده برای ساماندهی ترافیک شهر گفت: در ابتدای فعالیت مدیریت شهری، با نظر شهردار و با استفاده از ظرفیت مشاور متخصص، وضعیت ترافیکی شهر و نقاط حادثهخیز مورد بررسی قرار گرفت.
محمد مازندرانیانفر افزود: بر اساس این مطالعات، طرح جامع ترافیکی گرگاب تهیه و پس از طی مراحل کارشناسی، به تصویب فرمانداری و شورای ترافیک رسید و اکنون بخشی از پروژههای عمرانی شهر بر اساس همین مطالعات دنبال میشود.
* جاده سلامت؛ رینگ سبز پیرامون گرگاب
وی در ادامه به پروژه جاده سلامت اشاره کرد و اظهار داشت: فاز نخست این پروژه در حال اجراست و در نهایت قرار است مسیر طراحیشده به شکل یک رینگ پیرامونی، بخش قابلتوجهی از شهر را دربرگیرد.
مازندرانیانفر گفت: مسیر پیادهروی و دوچرخهسواری، فضای سبز، تجهیزات ورزشی و فضاهای استراحت از جمله بخشهایی است که در طراحی جاده سلامت پیشبینی شده و هدف آن ایجاد فضایی مناسب برای فعالیتهای ورزشی، تفریحی و افزایش کیفیت زندگی شهروندان است.
* ورودی شهر در مسیر بازطراحی
معاون عمرانی شهرداری گرگاب همچنین به پروژه اصلاح میدان ورودی شهر اشاره کرد و گفت: این طرح با هدف اصلاح هندسی و بهبود وضعیت دسترسیها اجرا شده و این بخش در نهایت به ورودی کمربند غربی شهر متصل خواهد شد.
وی اعتبار اجرای این پروژه را حدود ۱۳ میلیارد تومان اعلام کرد و افزود: اصلاح هندسی این محدوده علاوه بر بهبود منظر ورودی شهر، با هدف ساماندهی جریان تردد و افزایش ایمنی عبور و مرور انجام شده است.
* بلواری که گرگاب را متحول میکند
مازندرانیانفر در ادامه بازدید میدانی، خیابان شهید حبیبالله شاهرجبیان را یکی دیگر از طرحهای عمرانی مهم شهر معرفی کرد و گفت: این مسیر بهصورت یک بلوار دوطرفه طراحی شده و از ورودی شهر تا مسجد ذوالفقار امتداد خواهد داشت.
وی افزود: فاز نخست این پروژه به طول حدود ۴۵۰ متر اجرا شده و فاز دوم نیز پس از تهیه نقشههای مورد نیاز در دست اجراست.
به گفته معاون عمرانی شهرداری گرگاب، اجرای این پروژه میتواند ضمن بهبود دسترسی و روانسازی تردد در این محور، به ساماندهی سیمای شهری و اتصال مناسبتر بخشهای مختلف شهر کمک کند.
انتهای خبر/